El 19 de marzo de 2025, fuerzas federales desplegaron un operativo en el puerto de Altamira, Tamaulipas. Este, culminó con el aseguramiento del buque tanque Challenge Procyon. La embarcación transportaba 10 millones de litros de diésel. Además, 192 contenedores, 29 tractocamiones con remolque, vehículos y armas de grueso calibre.
El decomiso abrió una investigación para determinar cómo ingresaban estos cargamentos al país con documentación irregular. Los reportes indican que en las aduanas se declaraban productos como resinas o aditivos para aceites. No obstante, en realidad los envíos contenían hidrocarburos ilegales.
Empresarios y exjuez entre los vinculados
La causa penal 216/2025, a la que tuvo acceso EL UNIVERSAL, identifica como presuntos responsables al empresario Héctor Manuel Portales Ávila, al exjuez federal Anuar González Hemadi y a José Ramírez Guardado. Todos fueron vinculados a proceso por su probable participación en la posesión y traslado de hidrocarburos ilegales, con nexos en la empresa Mefra Fletes, especializada en el manejo de combustibles. 
El expediente también recoge una denuncia anónima que describe cómo operaba una red criminal en Tamaulipas con el respaldo de autoridades locales y federales. Esa versión sostiene que el Cártel del Golfo ofrecía protección para que el Challenge Procyon pudiera descargar de manera recurrente en los puertos de Altamira y Tampico, no solo diésel, sino también armamento de alto calibre.
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Investigación en curso
La Fiscalía General de la República (FGR) amplió la indagatoria hacia posibles vínculos con el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) y con empresas fachada que utilizaban rutas marítimas internacionales para cubrir operaciones ilícitas.
La próxima audiencia está fijada para el 30 de octubre en los juzgados federales del penal de El Altiplano, Estado de México. En esa sesión, la FGR presentará nuevos elementos para determinar la participación de los señalados y de otras personas implicadas en el tráfico de hidrocarburos y armas.
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