La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió el viernes una serie de avisos dirigidos a las aerolíneas, en los que les pide extremar precauciones al operar en el espacio aéreo sobre México, Centroamérica y partes de Sudamérica, debido a posibles “actividades militares” y riesgos de interferencia en los sistemas de navegación, lo que podría comprometer la seguridad aérea. Las advertencias entraron en vigor el 16 de enero de 2026 y tendrán una duración de 60 días, hasta mediados de marzo.
De acuerdo con los avisos, emitidos como Notices to Airmen (NOTAMs), las regiones afectadas incluyen la Región de Información de Vuelo de México, que abarca espacio aéreo sobre el océano Pacífico y el Golfo de California, así como las regiones correspondientes a Centroamérica, Panamá, Colombia, Ecuador y otras zonas del Pacífico oriental. La FAA señaló que la posible combinación de operaciones militares e interferencia con los sistemas globales de navegación satelital (GNSS) podría generar una “situación potencialmente peligrosa” para la aviación civil en todas las fases del vuelo, incluyendo despegue, crucero y aterrizaje.
Aunque la FAA no ha especificado la naturaleza exacta de las actividades militares señaladas, las advertencias surgen en un contexto de mayores tensiones geopolíticas en la región. A principios de enero, una operación militar de Estados Unidos en Venezuela derivó en la captura del presidente Nicolás Maduro y de su esposa por cargos relacionados con narcoterrorismo, tras meses de operaciones militares estadounidenses contra presuntas embarcaciones vinculadas al narcotráfico en el mar Caribe y el Pacífico oriental. A ello se suman declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien ha sugerido la posibilidad de acciones militares contra cárteles de la droga, incluso en territorio mexicano. 
La alerta de la FAA se extiende a rutas ampliamente utilizadas por aerolíneas comerciales que conectan América del Norte con destinos en Centroamérica y Sudamérica. Las autoridades aeronáuticas subrayan que los NOTAMs no implican el cierre del espacio aéreo, pero sí recomiendan a los operadores estar preparados ante anomalías en las señales de navegación, reportar cualquier irregularidad y considerar ajustes en las rutas de vuelo si fuera necesario.
Por su parte, el Gobierno de México respondió a las advertencias de la FAA asegurando a operadores nacionales e internacionales que el espacio aéreo mexicano continúa funcionando con normalidad y que no se han implementado cambios en las operaciones de aviación civil, enfatizando que se trata de una medida preventiva y no de una restricción inmediata.
A medida que la situación evolucione, tanto la industria aeronáutica como los pasajeros seguirán atentos a las recomendaciones de seguridad y a cualquier desarrollo diplomático o militar que pueda afectar las operaciones aéreas en la región. La advertencia de la FAA refleja preocupaciones más amplias sobre la integridad de la navegación y la estabilidad regional, factores que podrían tener repercusiones en el transporte aéreo internacional si persisten.
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