Canadá acordó romper con la política comercial de Estados Unidos y reducir el 100% de los aranceles a los autos eléctricos chinos, a cambio de una disminución significativa de los gravámenes que China impone a productos agrícolas canadienses, informó este viernes 16 de enero el primer ministro Mark Carney.
Como parte del acuerdo, Canadá permitirá la importación de hasta 49 mil vehículos eléctricos provenientes de China con un arancel del 6.1% bajo el esquema de nación más favorecida, cifra que aumentará gradualmente hasta 70 mil unidades en un plazo de cinco años.
We came to Beijing for Canada to forge a new strategic partnership with China — we’ll be returning with a new trade agreement and billions of dollars in export markets unlocked for Canadian workers. pic.twitter.com/DnpSyGHcdN
— Mark Carney (@MarkJCarney) January 16, 2026
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China reduce aranceles a la canola canadiense
A cambio, China reducirá su arancel total sobre las semillas de canola, uno de los principales productos de exportación de Canadá, del 84% a cerca del 15%, lo que representa un alivio clave para el sector agrícola canadiense.
“Nuestra relación con China ha avanzado en los últimos meses. Es más predecible y ya se ven resultados”, declaró Mark Carney ante la prensa.
Canadá se aleja de la política arancelaria de Donald Trump
El anuncio marca un giro en la política exterior canadiense, luego de que Carney no lograra un acuerdo con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para reducir los aranceles que afectan sectores estratégicos de la economía canadiense.
Trump ha insistido en una política de “Estados Unidos primero”, imponiendo tarifas que han impactado tanto a Canadá como a China, e incluso ha llegado a sugerir que Canadá podría convertirse en el estado número 51 de la Unión Americana.
China y Canadá buscan restablecer su relación bilateral
Durante una reunión en el Gran Salón del Pueblo, el presidente chino Xi Jinping y Mark Carney se comprometieron a mejorar las relaciones entre China y Canadá, tras varios años de distanciamiento diplomático.
Xi afirmó que está dispuesto a seguir trabajando para fortalecer los lazos bilaterales, mientras que Carney señaló que una relación más sólida contribuiría a un sistema de gobernanza global menos tensionado, en un contexto de disrupción del comercio internacional.
Carney se convirtió así en el primer primer ministro canadiense en visitar China en ocho años, destacando que su gobierno busca reducir la dependencia económica de Estados Unidos.
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¿Por qué Canadá había impuesto aranceles a los autos eléctricos chinos?
Durante el gobierno del exprimer ministro Justin Trudeau, Canadá siguió la línea de Estados Unidos e impuso aranceles del 100% a los vehículos eléctricos chinos, así como del 25% al acero y aluminio, con el argumento de proteger a la industria nacional.
China respondió con aranceles del 100% al aceite y harina de canola, 25% a la carne de cerdo y mariscos, y un 75.8% a las semillas de canola, lo que prácticamente cerró el mercado chino para este producto canadiense.
Impacto económico y futuro de la industria automotriz
Por otro lado, Mark Carney explicó que el nuevo límite de importación de autos eléctricos chinos representa solo el 3% de los 1.8 millones de vehículos vendidos anualmente en Canadá, y confió en que China comenzará a invertir en la industria automotriz canadiense dentro de los próximos tres años.
“Estamos construyendo autos del futuro en asociación, ofreciendo vehículos más asequibles para los canadienses y facilitando una transición ordenada del sector automotriz”, afirmó el primer ministro.
De acuerdo con datos oficiales, las importaciones chinas desde Canadá cayeron 10.4% el año pasado, hasta los 41 mil 700 millones de dólares, reflejando el impacto directo de la guerra arancelaria.
