La venta de vehículos nuevos manufacturados en China en México registró un crecimiento acelerado al iniciar 2026. Durante enero, se comercializaron 29,258 unidades, lo que representa un incremento anual de 26.6%, una tasa tres veces superior al promedio de la industria automotriz, que avanzó 8.7%, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Este desempeño consolida a los autos de origen chino como uno de los motores clave del mercado automotriz mexicano, superando ampliamente el crecimiento de vehículos importados desde Brasil (+11.4%), Estados Unidos (-6.4%), India (+16.2%) y Japón (+19.7%).
Únete a nuestro canal de WhatsApp
Autos chinos dominan la importación de vehículos en México
Según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), las marcas que más importan vehículos ensamblados en China son General Motors y MG, las cuales lideran la estrategia de comercialización de este tipo de unidades en el país. 
En conjunto, los vehículos chinos representaron el 22.3% del total de ventas de autos nuevos en México durante enero de 2026, la mayor participación entre todos los países exportadores. En el mismo mes de 2025, esta cuota era de 19.1%, lo que confirma una tendencia al alza sostenida.
Cabe destacar que en 2016 la presencia de autos chinos en México era prácticamente nula, y una década después colocan cerca de 30 mil unidades en un solo mes.
Leer más: José Jerí es destituido de la presidencia de Perú por el Congreso tras cuatro meses en el cargo
GM, MG y Geely lideran la venta de autos chinos en México
El reporte automotor de la AMDA revela que General Motors es actualmente la mayor importadora de vehículos de origen chino, con 11,469 unidades vendidas en enero de 2026, seguida por:
- MG: 6,198 unidades
- Geely: 3,536
- KIA: 2,610
- Changan: 1,630
- Great Wall Motor: 1,236
- Ford: 1,229
- Chrysler: 765
Otras marcas como Jetour, Volvo, Motornation, Foton y Auteco también registraron ventas, fortaleciendo la presencia del bloque asiático en el país.
Modelos fabricados en China lideran segmentos clave
En cuanto a modelos específicos, el Aveo de GM, ensamblado en China, se posicionó como el subcompacto más vendido en México durante enero, con 5,896 unidades. Por su parte, el MG5 se colocó como el segundo compacto más comercializado a nivel nacional, consolidando la competitividad de los autos chinos en precio y equipamiento.
Sigue nuestras cuentas en Facebook e Instagram para mantenerte informado con las noticias más relevantes.
Arancel del 50% no frena ventas de autos chinos
A pesar de que el Gobierno de México impuso un arancel del 50% a la importación de autos provenientes de países sin tratado comercial, como China, Tailandia o Indonesia, las ventas de vehículos chinos no mostraron una caída en el arranque de 2026.
Este gravamen afecta principalmente a marcas que importan desde China sin fabricar en territorio nacional; sin embargo, la estrategia de alianzas industriales de firmas como GM, Stellantis y Ford ha permitido mantener precios competitivos, especialmente en segmentos de autos pequeños y SUV compactos.
Autos chinos seguirán ganando terreno en el mercado mexicano
De acuerdo con la AMDA, las marcas de origen chino ya representan el 11.4% del mercado interno, sin considerar a fabricantes como BYD, GAC, Chirey o Bestune, que no reportan directamente al Inegi, lo que sugiere que la participación real podría ser aún mayor.
Todo apunta a que, al menos en el corto plazo, la venta de autos chinos en México seguirá en expansión, impulsada por costos competitivos, oferta tecnológica y una creciente aceptación del consumidor mexicano.
