El llamado “huachicol fiscal” continúa representando un grave problema para las finanzas públicas en México. Durante 2025, este esquema de contrabando de combustibles y evasión de impuestos generó pérdidas por aproximadamente 123 mil millones de pesos, de acuerdo con el Observatorio Ciudadano de Energía.
El impacto no solo afecta al gobierno federal, sino también a Petróleos Mexicanos (Pemex), considerada la petrolera más endeudada del mundo, lo que agrava aún más la situación económica del sector energético nacional.
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¿Qué es el huachicol fiscal y cómo afecta a México?
El huachicol fiscal es un esquema ilegal que combina el contrabando de combustibles con la evasión de impuestos como el IEPS y el IVA. A diferencia del robo físico de combustible, este mecanismo opera mediante irregularidades en importaciones y facturación. 
Este delito tiene consecuencias directas en:
- La recaudación del gobierno.
- La estabilidad financiera de Pemex.
- Los precios de combustibles y la inflación.
Pérdidas desglosadas: Pemex y Hacienda, los más afectados
Durante su participación en el foro organizado por el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), el especialista Francisco Barnés de Castro detalló el impacto económico:
- 56 mil millones de pesos: pérdidas para Pemex.
- 67 mil millones de pesos: pérdidas para la hacienda pública.
Estas cifras superan incluso el presupuesto destinado a sectores clave como:
- Agricultura, pesca y desarrollo rural.
- Ciencia, tecnología e innovación.
Lo que evidencia la magnitud del problema en la economía nacional.
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Huachicol fiscal: aumento reciente y comparación con gobiernos anteriores
Según el Observatorio, el huachicol fiscal logró disminuir durante los primeros meses del gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Sin embargo, en años recientes ha vuelto a incrementarse, incluso durante la actual administración de Claudia Sheinbaum.
Aunque el fenómeno ha crecido, aún no alcanza los niveles registrados durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, cuando el robo de combustibles alcanzó cifras récord.
Contrabando de crudo y corrupción: claves del problema
El incremento del huachicol fiscal también se relaciona con presuntos actos de corrupción en aduanas y redes de contrabando. De acuerdo con especialistas, parte del crudo robado sale ilegalmente hacia Estados Unidos, donde es procesado en refinerías.
Ante esta situación, se han presentado denuncias ante la Fiscalía General de la República (FGR), aunque el problema persiste y continúa afectando al erario público.
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¿Subsidio a la gasolina o al diésel? El debate económico
Otro punto relevante del análisis fue la política de estímulos fiscales a combustibles. Barnés de Castro consideró que subsidiar la gasolina beneficia principalmente a los sectores de mayores ingresos.
En contraste, propuso priorizar el diésel, ya que:
- Es clave para el transporte público.
- Impacta en el transporte de mercancías.
- Influye directamente en los precios de productos básicos.
Esto lo convierte en un factor más relevante para controlar la inflación y apoyar a la mayoría de la población.
