Pilotos exigen revocar a Volaris permiso para usar capitanes extranjeros en vuelos nacionales

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Foto: X / ITF_Americas

Pilotos mexicanos exigieron este lunes la revocación del permiso a Volaris para emplear capitanes extranjeros en vuelos nacionales. La protesta se llevó a cabo en las instalaciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Los trabajadores están afiliados a la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y al Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM). Condenaron esta medida provisional que se le dio a la aerolínea durante la semana pasada.

Pilotos exigen revocar a Volaris permiso para usar capitanes extranjeros en vuelos nacionales

La inconformidad surgió luego de que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) autorizó operar aeronaves arrendadas en modalidad wet-lease. Dichas unidades eran procedentes de Malta y Lituania, tripuladas por personal de esos países. El periodo que se le dio abarca del 1 de diciembre de 2025 hasta el 12 de enero de 2026.

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El permiso que se le otorgó a Volaris, y que denuncian pilotos mexicanos, incluye la presencia de capitanes extranjeros al mando de vuelos dentro del territorio nacional. Desde que se reveló el permiso, condenaron que se viola incluso a la Constitución.

Los pilotos señalaron que esta medida contraviene tanto la Constitución mexicana como la normativa de aviación civil vigente. Advirtieron que este permiso abre la puerta a tripulaciones extranjeras y compromete la soberanía aérea del país.

Durante la protesta en las instalaciones de la SICT, líderes sindicales de los pilotos afirmaron que no existe una emergencia operativa que justifique esta autorización. Indicaron que se tratan de decisiones administrativas que benefician a la aerolínea a costa del empleo mexicano. Las autoridades se defendieron acusando que es para dar un abasto suficiente ante la cantidad de vuelos que se esperan en la temporada.

Los líderes sindicales recalcaron que permitir capitanes extranjeros no sólo vulnera el marco legal, sino también acuerdos históricos entre autoridades y trabajadores de la industria aérea.

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