La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, realizó un recorrido de supervisión este viernes 28 de marzo en el tramo Cuauhtémoc-Chapultepec de la Línea 1 del Metro, previo a su reapertura. El cierre de este segmento, que incluye también Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio, data de diciembre 2023, como parte de las obras de modernización iniciadas en julio 2022.

¿Cuándo se reabrirán las estaciones de la Línea 1 del Metro?
La jefa de gobierno, Brugada, señaló en febrero que la reapertura parcial ocurriría en marzo 2025, aunque sin fecha exacta. Este miércoles 26, tras algunas preguntas, confirmó que ella evaluaría personalmente las condiciones de las estaciones, de la Línea 1 del Metro antes de autorizar su reactivación. Además, reveló que se reunió con Guillermo Calderón, director del STC Metro, para definir el calendario definitivo.
Aunque inicialmente se esperaba que la reapertura ocurriera en marzo, las autoridades indicaron que será después de Semana Santa, es decir, después del 19 de abril, cuando se prevé que se abra el tramo hasta Chapultepec. Las obras de remodelación y modernización en este tramo ya están concluidas, pero aún falta realizar pruebas y obtener la certificación necesaria para su reapertura.
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Cuál será la cronología de los cierres por fases:
- Primera fase (2022): Clausura de Pantitlán a Salto del Agua.
- Segunda fase (2023): Cierre de Cuauhtémoc a Observatorio.
- Próxima etapa: Reapertura escalonada, iniciando con Cuauhtémoc–Chapultepec.
Clara Brugada resaltó que priorizarán la seguridad y funcionalidad de las estaciones, que incluyen mejoras en infraestructura y sistemas.

¿Qué sigue para la Línea 1 del Metro?
El viernes 28 de marzo se llevó a cabo una supervisión oficial en el tramo de la Línea 1 del Metro, lo que significo un paso clave en el proceso de reapertura. En los próximos días, las autoridades realizarán el anuncio formal sobre la fecha en que el servicio volverá a operar. Posteriormente, el plan contempla una reactivación progresiva en las estaciones Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio.
La Línea 1 del Metro, es una de las más concurridas del sistema, transportaba a 500 mil pasajeros diarios antes de su cierre. Su modernización es vital para poder extender su vida útil y mejorar la experiencia de usuarios. Mientras tanto, los capitalinos aguardan el regreso de este vital eje de movilidad.